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ElektromotorenHandel
Bauart

Getriebemotoren ankaufen — auch defekt

Getriebemotoren sind die häufigste Bauart, die uns erreicht. Motor und Getriebe bilden eine Einheit: Der Motor liefert die Drehzahl, das Getriebe setzt sie herunter und das Drehmoment herauf. Weil beides fest zusammengehört, lässt sich ein Getriebemotor selten durch ein anderes Modell ersetzen, ohne auch die Anschlussmaße zu ändern — genau deshalb gibt es dafür einen lebhaften Gebrauchtmarkt.

Wir kaufen alle gängigen Bauformen an: Stirnradgetriebemotoren, Flachgetriebe, Kegelradgetriebe für den rechtwinkligen Abtrieb und Schneckengetriebe. Auch Getriebe und Motor getrennt, wenn die Einheit bereits zerlegt ist.

Bauformen

Was Getriebemotoren ausmacht

Stirnradgetriebe

Abtrieb parallel zum Motor, die verbreitetste Bauform. Robust, hoher Wirkungsgrad, in Förderanlagen und Pumpenantrieben zu Hause.

Flachgetriebe

Flache Bauweise, meist als Aufsteckgetriebe direkt auf der angetriebenen Welle. Spart Platz, wo neben der Maschine keiner ist.

Kegelradgetriebe

Abtrieb im rechten Winkel zum Motor. Typisch überall dort, wo der Antrieb quer zur Förderrichtung sitzen muss.

Schneckengetriebe

Hohe Übersetzung auf kleinem Raum, oft selbsthemmend. Geringerer Wirkungsgrad, dafür unschlagbar kompakt.

Hintergrund

Warum Getriebemotoren übrig bleiben

Getriebemotoren werden meist nicht ausgetauscht, weil sie defekt sind, sondern weil eine Anlage umgebaut wird und die Übersetzung nicht mehr passt. Ein Förderband, das schneller laufen soll, braucht ein anderes Getriebe — der alte Antrieb ist technisch oft einwandfrei.

Zustand

Ein Ölfilm am Wellendichtring ist bei gebrauchten Getrieben eher die Regel als die Ausnahme und für uns kein Ausschlussgrund. Auch ein Getriebeschaden oder ein blockierter Abtrieb schließt den Ankauf nicht aus — beschreiben Sie einfach, was Sie beobachtet haben.

Vorbereitung

Diese Angaben brauchen wir bei Getriebemotoren

Bei jeder Bauart zählen andere Kennwerte. Was Sie nicht zur Hand haben, lassen Sie einfach weg — ein Foto des Typenschilds ersetzt das meiste davon.

Angaben, die für die Bewertung von Getriebemotoren benötigt werden
AngabeWozu
Getriebehersteller und Typsteht meist auf einem eigenen Schild am Getriebe, getrennt vom Motorschild
Übersetzung iz. B. i = 25,4 — entscheidet über die Abtriebsdrehzahl
Abtriebsdrehzahlin min⁻¹, oft direkt auf dem Getriebeschild
Abtriebsdrehmomentin Nm — die wichtigste Kennzahl des Getriebes
WellenausführungVollwelle, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe
Motorleistung und Baugrößewie beim Normmotor: kW, Baugröße, Spannung
Einsatzfelder

Wo sie verbaut sind

Förderbänder und Rollenbahnen, Rührwerke und Mischer, Hub- und Fahrwerke, Verpackungsmaschinen, Schneckenförderer, Rührwerke in der Wasserwirtschaft, Drehtische.

Hersteller

Marken, die wir ankaufen

  • Siemens
  • SEW-Eurodrive
  • ABB
  • VEM
  • AEG
  • Lenze
  • Nord
  • Bauer
  • WEG
  • Leroy-Somer
  • Bonfiglioli
  • Flender
  • Danfoss
  • Grundfos
  • KSB
  • Watt Drive

Hersteller- und Markennamen dienen ausschließlich der Beschreibung der angekauften Ware. Es besteht keine geschäftliche Verbindung zu den genannten Herstellern.

Fragen und Antworten

Fragen zu Getriebemotoren

Kaufen Sie Getriebe und Motor auch getrennt an?

Ja. Wenn die Einheit bereits zerlegt ist oder nur ein Teil übrig blieb, bewerten wir das einzeln. Nennen Sie uns dann bitte die Daten des vorhandenen Teils.

Das Getriebe verliert Öl — ist es damit wertlos?

Nein. Ein undichter Wellendichtring ist ein Verschleißteil und gehört bei gebrauchten Getrieben zum Bild. Er beeinflusst die Bewertung, schließt den Ankauf aber nicht aus.

Ich finde die Übersetzung nicht.

Dann schicken Sie uns ein Foto beider Typenschilder — am Motor und am Getriebe. Aus Typbezeichnung und Abtriebsdrehzahl lässt sich die Übersetzung in der Regel ableiten.

Anfrage

Getriebemotoren abzugeben?

Schicken Sie uns die Daten vom Typenschild — wir melden uns mit einer Einschätzung. Bis zur Annahme eines Angebots entsteht Ihnen keine Verpflichtung.